今天要來跟大家分享關於汽車隔音的施作

我們在中和 男士車房 的汽車隔音體驗

 

 

他們所做的是利用膠條使車門的氣密性增加,進而加強隔絕外部的噪音以及行駛時的風切聲

 

之前有時候我們兩個會討論到關於汽車隔音的問題

而且坐過歐系車款後

真的會覺得我們的車子開起來好吵喔

 

後來看了一些有關汽車隔音的分享,我們決定用少少的金額來體驗行車升級的感受

就趕緊向店家預約施作啦!

 

我們家開的車子是 Honda CR-V

跟大家分享下列心得喔

 

店內環境:

 

 

施作空間一次一台車,每次約需一小時。所以如果需要前往的朋友,就要記得事先預約喔~

 

店家說通常日系的車子做完會比較有效果

且有些歐系車其實基本配備隔音條就都有做好囉

 

師傅說像是福斯的車子基本上都有做囉~但也有客人來做在中控台以及前檔風玻璃之間

塞入的這一條膠條!

說這樣可以有效地減少一些引擎聲

(這一個膠條是施工的最後一步驟喔~)

 

這一條是沒有黏膠的,所以師傅右邊有多留一點長度,

若是之後膠條不小心卡進去,變得不平整,大家還可以抽起來自己重新壓整齊喔~

 

 

施工順序分別為:

 

1. 駕駛座門框下半部  

 

 

2. 左邊A柱:有效減少風切聲

  

3. 左邊B柱:有效減少風切聲

  

4. 左後門

5. 後車廂

  

6.右後門

 

7. 右邊B柱:有效減少風切聲

8. 右前門

9. 右邊A柱:有效減少風切聲

 

我們車本來四個車門都只有上半部有隔音膠條

經過施工,補強下半部後,變成全部車門都包滿了~

 

這些膠條的材質是EPDM橡膠

  

EPDM橡膠的主要特性是耐熱、耐臭氧和耐候性能優異。對極性物質和蒸汽的耐受性也很好,還具有出色的電氣絕緣特性。常用於密封或防水,不容易氧化,也不會發生一段時間後便氧化脆裂的問題。


背膠是使用3M,不會破壞車體,就算拆除也不太有殘膠,如有脫膠情況,半年內可以回店家免費保固處理,或者可自行使用3M雙面膠黏回去即可。

 

接著再將車體所對應的位置都再次貼滿了框,內外完全都有喔!

 

大家可以看我圖片裡畫起來的地方就是這次有施工的地方喔~

 

而後車廂的們一樣也是內外都框了起來

 

 

我們家每個週末都會跑高速公路,宜蘭、苗栗、台中都是固定路線,

只要逋逋在睡覺的時候,我們就會降低聲音聊天,但是真的不誇張,有時候我坐在右後方,就聽不到前座的定瑋在跟我說什麼!

最近我們更習慣在車上聽Podcast

其實我在後座也真的聽得很吃力啊~

 

所以最划算的選擇就是先來施作簡單的隔音工程來改善啦

等下次換車再換換看歐系車好了(嘿嘿嘿)

 

 

實際上路有感受高分貝的聲音確實降低許多

 

在平地行駛的時候,也有明顯感受到停在旁邊的機車聲音少了許多,這點非常有感喔!

 

而我和專家定瑋研究的結果顯示出

 車外透過空氣傳遞的聲音——超有效降低! 

 

但是像是高速行駛在高架橋上經過間隙,或者快速道路的窟窿這種經由車身傳遞的聲音,

就一定還是會有喔!

 

雖然是我們感覺有比較降低,但這部分的聲音的產生會主要來自車身鈑金、輪胎,這些車子本身零件的條件所限制喔!

 

 

 

以下資料取自於官網

 

官網的價格

原本是 休旅車2300/小轎車2000

但我們詢問&實際支付的價格其實是 

休旅車2100/小轎車1800

 

對了,還有一點和大家分享,施工完的車門關閉聲音沈穩很多,不像以前那麼高音尖銳。

關起來的聲響厚實多了,對於很在意別人關車門很大力的車主,也是一項優點喔!

 

而且從外觀一點也看不出來唷,師傅不但施工的很細心,也一邊解說讓我也在旁學了滿多的~

 

他們還有其他的服務:方向盤套手工縫製/客製化方向盤套 

有興趣的人也都可以直接在官網看他們的作品&透明化的價格喔

 

 

以上分享,推薦給廣大的日系車車主喔~

大家可以透過迅速回覆的line客服得到迅速的諮詢喔

 

 

男士車房

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營業時間:13:00-22:00(每週一公休)

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